ਪੀਵੀਸੀ ਫੋਮ ਬੋਰਡ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ

ਸੰਘਣੇ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪੋਰਸ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਸਤਹਾਂ ਵਾਲੇ ਸਖ਼ਤ ਪੀਵੀਸੀ ਸਕਿਨ ਫੋਮ ਬੋਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੀਵੀਸੀ ਫੋਮ ਬੋਰਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਹਰੇਕ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਲਾਈਨਾਂ। ਜੇਕਰ ਬੈਰਲ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਫੋਮਿੰਗ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਧੂਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ; ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਡਾਈ ਲਿਪ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਲਚਕਤਾ ਗੁਆ ਸਕੇ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਬੁਲਬੁਲਾ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।

ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ: ਗਰਮ ਕਰਨਾ, ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ।

ਹੀਟਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ (ਪਹਿਲਾ ਜ਼ੋਨ ਕਨਵੇਇੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਜ਼ੋਨ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸੈਕਸ਼ਨ) ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ; ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਹੈ (ਤੀਜਾ ਜ਼ੋਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੌਥਾ ਜ਼ੋਨ ਮੀਟਰਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ); ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਈ ਹੈੱਡ, ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਡਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੀਟਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਟਿੰਗ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬੈਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਪੇਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੋਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਰਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਮ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਡ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਹਰੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਨਿਵਾਸ ਸਮਾਂ

ਉਤਪਾਦਨ ਅਭਿਆਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਚ ਦੀ ਗਤੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਉਲਟ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ। ਪੇਚ ਦੀ ਗਤੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫੋਮਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਪੇਚ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟੇਗੀ, ਅਤੇ ਡਾਈ ਲਿਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫੋਮਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੁਰਦਰਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਲੈਂਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਬੈਰਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਡਾਈ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਿਵਾਸ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੋਮਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ ਪਲੈਂਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਨਿਵਾਸ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੋਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੈਂਕ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ

ਪਲੇਟ ਫੋਮਿੰਗ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਪੇਚ ਦੀ ਗਤੀ, ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਡਾਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਨਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪੇਚ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੁਲਬੁਲਿਆਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਲਬੁਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੋਮਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੋਵੇਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਾੜੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਹੋਸਟ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਡਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।